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洛马的SR-72高超音速飞机

访问次数: 1352 次    作者: 远望智库开源情报中心 侯 兵 编译    发布时间: 2021-10-11

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根据不同的消息来源,二十一世纪初,洛马分部Skunk Works开始研制未来的高超音速飞机,代号SR-72,具备优异的飞行技术性能,能够遂行特殊的战斗任务。这一项目迄今仍扑朔迷离,但显而易见,为了高效遂行任务,需要最先进的未来技术、部件。



神秘的高超音速项目


2007年SR-72项目首次曝光,当时据报道,研制工作已经进行了数年。随后专业杂志多次报道了这一项目的目标、技术。但直到不久前没有任何官方消息。
洛马代表并未做出任何解释,但长期以来多次提及,公司正在进行高超音速技术研究。2017年中期相关媒体报道完成了首次飞行试验,但随后研制公司指出,这一飞机只有二十年代初才能建成。
2018年2月,关于SR-72研制计划的消息遭到否认。当时确认,关键技术不成熟,飞机的研制并不合理。当年十一月外国媒体援引洛马公司的消息,SR-72的首飞将于2025年前完成。新飞机将成为配备高超音速空空导弹的截击机。
根据公开报道,SR-72的速度将达到6马赫。高超音速确保战斗稳定性,因此机身的隐身性并不是第一位的。为了实现高超音速飞行,正在研制专用发动机。这是一种无人或选择性有人飞机。
SR-72可能成为高空侦察机,现代防空系统对其望尘莫及;或者作为截击机,可以迅速抵达武器使用边界,也不排除具备对地突击功能。此时战斗型号可以携带各类高超音速武器。


新的“隐身性”


SR-72速度可达6马赫,需要特殊的机体,内部容纳所有必要部件、飞行员(选择性存在)和有效载荷。此时气动外形应符合高超音速飞行的要求,结构应承受机械、热负荷。
尽管对结构有一定的研究,仍需要从零开始研制符合上述要求的机体,由必要强度的耐热钢合金、钛和其他材料制成,也可以使用先进的复合材料、陶瓷等。相关系统对经受高热负荷的表面、部件进行冷却,确保结构的稳定。
近年来美国开展了大量科研工作,探索高超音速飞行器气动面貌的最佳方案。显然,这些研究成果将应用于SR-72方案。因此,未来的飞机外形上很像几款之前的导弹。
很可能,SR-72的外形将采用平滑的表面,后掠翼或三角翼布局,楔形斗式进气道。显然,根据遂行的任务,有效载荷位于机身内部。
这一机体不具有传统意义上的隐身性,而且高超音速飞行时,飞机会暴露。然而这不是主要问题。高超音速飞行本身就是一种防护手段,即使现在、未来的技术能够实现,拦截6马赫速度飞行的机动目标也相当困难。


新型发动机


研制动力装置是SR-72项目的关键问题。涡喷发动机无法实现高超音速飞行,冲压喷气发动机需要最初的助推器。使用各类火箭发动机不太合理。因此,需要研制全新的动力装置。
应该指出,在从前的SR-71侦察机上使用了普拉特&惠特尼 J58-P4涡喷、冲压回路发动机。当速度不到1.6马赫时,涡喷部分提供主要推力。借助冲压部分实现进一步加速。此时发动机相当复杂、昂贵,需要特种燃料、专用滑油等。
2005年前后,洛马和Aerojet Rocketdyne 研制了与J58-P4类似的复合回路发动机,其中有冲压回路,能够保证高超音速飞行。据专业杂志报道,成功完成了设计,进行了几次试验,然而成品发动机迄今也没有露面。要么是尚未取得最后成功,要么是不想过早公布突破性方案。


设备与武器


SR-72的有人或无人版本需要各类先进的电子设备。需要各种速度状态下的高效飞行控制,不依赖飞行员。自动化设备应密切跟踪飞行参数,及时对危险变化做出反应。例如,应避免幅度过大的机动和出现禁止的过载。
对无人版本要求更高。高超音速飞行时,几乎无法与操作员进行无线电通信,自动驾驶仪应独立驾驶飞机,在各种状态下遂行受领任务。
据媒体报道,有可能将SR-72用作侦察机。但现在、未来这一飞机实现光学侦察不太合理。尚不清楚,航空照相机能够穿透飞机周围的等离子云进行拍照。等离子云的存在,实际上飞机也无法进行无线电技术侦察。
将其用作战斗机或导弹载机看上去更加靠谱,尽管同样存在一定问题。尤其是战斗载荷的投放。高超音速飞行时,打开内埋式弹仓发射导弹是十分复杂的工程任务,决定了飞机能否实现战斗使用。如果投放前将速度降至可以接受的程度,又会使高超音速飞行的优势荡然无存。


前景不明


通过近几十年的研究,美国已经在高超音速技术领域积累了一定的经验。现已应用于多个导弹、战斗模块项目。此外,根据不同的消息,正在此基础上研制真正的高超音速飞机。导弹和战斗模块已经在公开材料中进行了展示,即使高超音速飞机项目存在,也高度保密。
不难看出,洛马和相关企业拥有技术、材料和思想,可以在SR-72项目内解决部分任务。同时其他重要问题暂时没有答案。很可能,解决方法已经存在,但目前没有解密。也可能解释为并未掌握必要的技术。
五角大楼是否会支持SR-72的研制工作,不得而知。显然,多用途高超音速飞机会引起空军的浓厚兴趣。然而这一飞机的现实战斗力、前景、项目的合理性仍云山雾罩。
这样一来,近年来美国的高超音速计划已经进入军用系统研制阶段,但暂时成果有限。新型战斗模块、导弹、高超音速飞机的研制、试验,即使在最乐观的情况下,也尚未完成设计、个别部件的研制阶段。洛马和其他组织能否掌握必要的技术,建造出翘首以盼的SR-72,让我们拭目以待。



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