第四代核潜艇已经征服了海洋深处。现代驱逐舰和护卫舰呢？它们属于第几代？

与潜艇不同，水面舰艇的布局和配置没有严格的限制。系统和武器的部署可能有不同的方案。每个国家的海军都有自己的优先方向。

水面舰艇的建造耗时数年，导致一个方案内部可能有多个亚类。

经常是一个方案的舰艇集合了不同时代的技术。

世界上巡洋舰、驱逐舰和护卫舰并不存在明确的划代。只能说根据其结构中的技术解决方案，属于某一个时代。

携带导弹武器的首批舰艇是两次世界大战主角的后裔。但结构上与自己的前辈没有任何共同之处。它们的尺寸变小，传统水面舰艇的分类已经失去意义。护卫舰、巡洋舰还是驱逐舰——现在名称的选择仅仅取决于政治方针和野心。

正常的思维希望导弹舰艇减小尺寸。武器也是紧凑的。过多地将武器集中到一艘载舰上令人对武器过载的大型结构产生了置疑。

防空导弹的出现立即暴露了舰载防空导弹系统所有构想的薄弱环节。当存在空袭兵器密集使用威胁时，舰艇跟踪和射击目标的数量不足。

“提丰”防空导弹系统首个试图解决这一难题。基于二十世纪中期电子基础采用有源相控阵天线原理。有数十个独立的无线电通道用于照射目标和控制防空导弹。

不足为奇，运用时，系统生命力并不强。

另一探索是SCANFAR雷达。其战斗质量甚至在理论上与移动抛物线天线雷达差别不大。只到1967年才成功兼容了发现和跟踪目标的功能。控制发射导弹的任务赋予其他类型的一组雷达。

探索的现实成果是“宙斯盾”多功能雷达系统。四个宽度达4米的相控阵天线阵列承担搜索航空空间、跟踪目标，部分控制发射防空导弹的任务。但这已经到了二十世纪七十年代末。

卫星照片说明前苏联建造的1143.4型“巴库”号航母上也出现了类似于美国“宙斯盾”的系统。大部分武器处于甲板之下，拥有多功能雷达，1143型的第四艘已经拥有21世纪舰艇的诸多特征。“火星-信风”雷达应保证发现、跟踪120个目标并分类。

多功能雷达出现的同时，战斗信息管理系统的组织原理也发生了变化。最初的防空导弹只能接收舰艇搜索雷达的初步目标指示。然后不得不利用赋予其的雷达设备—— 目标跟踪和照射雷达，独立行动。

而新一代战斗信息管理系统不仅可以区分优先目标，而且从舰艇武器库中选择当前局势最有效的武器，准备射击诸元，并规定发射装置。

计划从甲板下，弹药储存地点直接发射导弹。

最著名的是Mk.41垂直发射装置，于1985年列装。垂直发射装置8组（64个发射单元）的重量与之前Mk26（2个梁式导轨和64枚导弹的弹药仓）大致相同。垂直反射装置在紧凑性或增大弹药基数方面没有提供明显的优势。

垂直反射装置却构成了之前未有的威胁。由于在甲板下启动火箭发动机成为剧烈震动、高温的来源，而且喷气的释放也带来了问题。垂直反射意味着一旦发射加速器出现故障，导弹将“返回”甲板。

垂直发射装置的优势很多。在其结构中弹药发射前无需机械移动。与梁式发射装置相比，垂直发射装置的能量需求仅是其十分之一，导弹发射速度却是其五倍。

可以灵活地改变弹药基数的构成，使用便捷，决定了所有现代战斗水面舰艇都选择了垂直反射装置。

对于西方国家海军的舰艇构成，二十世纪八十年代末是一个明显的分水岭。

完全采用一系列新时代技术的首舰是“邦克·希尔”号导弹巡洋舰，“提康德罗加”级的第五艘于1985年入役。

其服役40年来，世界上并未出现具备全新能力的水面舰艇。现代设计采用的解决方案，冷战时已经有了。

现代舰艇只是变得更弱。为了降低造价，排水量和战斗质量做出了牺牲。平衡向防御质量一侧倾斜。

拥有上百个通用垂直发射单元可以让“提康德罗加”级使用任何先进的装备和弹药。为此结构上无需进行改变。雷达也超越自己的时代，迄今在舰艇远程搜索雷达中仍是佼佼者。通过更新软件版本雷达设备的功能不断扩展。

更先进方案舰艇的差别在于没有机械制导空中目标照射雷达。主雷达的有源相控阵天线能够制导导弹，为其照射数十个目标。而最先进的主动导引头防空导弹无需载舰的帮助和支援。应该指出，配备这样导弹的老巡洋舰与最先进的驱逐舰、护卫舰达到了同一水平。

但时间没有止步不前。

现代舰艇结构中铝合金使用的程度在下降。使用模块化、可适应设计。取代强劲、耗油的涡轮机，倾向于采用混合动力装置。这都是正确的解决方案，降低了使用费。但对于提高现实的战斗质量影响并不大。

这种条件下二十世纪八十年代的舰艇没有竞争者，从诞生到退役保持最强大战斗单元的地位。这在世界历史上是绝无仅有的。

近几十年来世界上没有出现革命性结构、能力的新舰艇。在军事舰艇建造中看到的趋势说明存在思想的危机和完全缺乏实现突破所需的技术。

激光和电磁轨道炮：说实话，目前没有人能说清楚，此类武器出现的必要性究竟是什么。因为存在各类口径和用途的精确制导导弹。在最乐观的情况下，激光也是遥远的未来。这些“创新”最多只能产生滑稽的效果。

世纪之交出现了武库舰的思想，实质上搭载数百枚巡航导弹的载舰意义不大。按照目前精确制导弹药的造价—— 有意义的是建造真正的战斗舰艇。

“茱姆沃尔特”超级驱逐舰是由最聪明的人设计的，但他们的聪明都用在如何花掉划拨的巨额预算。

恢复舰炮并不成功。在任何天气条件下可以打击敌人，反应时间最短，能够向海岸倾泻弹雨。舰炮的优势显而易见，但这一次舰炮炮弹的造价不知为什么超过了精制制导导弹的价格。

另一个“创新”思想是建议将发射单元按两舷排成列。为每个垂发单元配备可抛射护板以应对火灾或导弹其他非标准情况。

全世界100多艘使用垂发装置舰艇多年的使用经验表明，弹药基数不存在需要采取类似安全措施的明显威胁。“朱姆沃尔特”研制者达成的效果—— 与二十世纪八十年代的巡洋舰相比，大大减少了导弹的弹药基数（约三分之一）。

法国人在研制“新世纪”舰艇方面取得了突破，致力于改进甲板下的空间和舰艏的所有甲板设备。出现了“拉菲特”级“隐身护卫舰”，但由于缺乏强大的武器，只能是无动于衷地监视敌人。

丹麦人建造了驱逐舰与轮渡的混合体。

意大利人制造了新的舰体，似乎是护卫舰底部长出了另一艘舰艇！PPA型护卫舰——特立独行。但古老的“提康德罗加”级（120个垂发装置）如果知道排水量比其略小的现代护卫舰只有16个导弹单元，会大吃一惊。

德国人以意想不到的方式建造了7000吨空空如也的舰艇，巨大的无齿护卫舰F125“巴登·符腾堡”号。

英国皇家海军的未来—— “26”型全球战斗舰，在武器方面与上个世纪的舰艇没有区别。其电子设备应保证密集监控近区（半径60海里）的局势。毁伤远程的空中目标或拦截近地轨道目标——显然没有纳入这一超级战舰的任务清单。即与冷战时期的舰艇差别并不大。

日本、中国和韩国近三十年来“复制”了美国“伯克”级驱逐舰（1985年的方案）的思想和解决方案。应该给予日本应有的评价—— 三十年来这里出现了多个“全尺寸”和“缩小”版，日本驱逐舰的每个亚类遂行一定任务。

中国则致力于建造巨舰，将美国驱逐舰的排水量增至10000吨。

军事舰艇建造领域长期缺乏突破，也影响了俄罗斯海军。过去二十多年海军补充的舰艇结合了二十一世纪初特有的成功解决方案。

多功能雷达，垂发装置，战斗信息管理系统，将舰艇变成了活的“生物体”—— 上面提及的所有思想，被重新审视，并确定现代轻护舰和护卫舰的面貌。

时间证明，导弹单元最大的通用性产生了问题—— 标准单元的尺寸不允许展开重型导弹。在俄罗斯（西方许多国家）的舰艇上现在使用两种类型的垂发装置—— 分别部署打击和防空武器。

上层建筑结构可以实现最佳的天线阵布局。

混合动力装置保证航行—— 两台全速燃气涡轮机和两台其他状态下使用的经济性柴油机。实施火炮交战时速度快，其余的依如从前。目前的优先方向—— 延长战斗巡逻的时间，机构的寿命，降低使用费。

隐身技术对结构产生了重大影响。倾斜的两舷，与隐身的上层建筑相结合，甲板前部隐藏在巨大的防浪板之后。舰炮隐蔽在吸波罩之中。

俄22350型护卫舰武装到牙齿—— 与外国同类舰艇相比，拥有明显的优势。

俄专家认为，二十一世纪下半期水面舰艇将有三个主要发展方向：一是利用人工智能系统完善现有的结构，可以实现所有战术信息搜集、处理任务的自动化。二是延长舰艇机构、系统两次维修的间隔。三是实现准备出航时弹药基数、给养、配件和耗材装载过程的自动化。配备通用导弹（如“标准-6”）可同时毁伤水面和空中目标。可分离战斗模块——无人机、无人舰艇、无人潜航器，能够在空中、水面和水下伴随舰艇。

上述许多设想目前正在变成现实。