为了增强舰炮的火力，日本军工部门正在加紧研制先进的电磁炮。不久前这一方案达到装备实现阶段。几个月前提供了准备就绪的电磁炮，目前安装在运载舰艇上，进行了初步发射试验。据预测，上述活动会继续，并展示新装备的所有潜力。

已知，早在1990年根据防卫省技术、采购和后勤局（ATLA）的倡议，日本启动了电磁轨道炮的研制计划。该局地面系统研究中心实现了这一方向的研究和预先设计工作。

这一计划极其复杂，对工作进度产生了影响。直到二十一世纪第二个十年首门技术验证炮才成功开始试验，口径16毫米，展示了有限的能量、火力性能。确认了研制这一结构的原理可行性。

2016年ATLA地面系统研究中心开始研制性能提升的首门大口径原型炮。2018年成熟的样品进行了展示。当时通过了发射试验，确认了设计决策的正确性。

然后开始设计用于在运载舰艇上进行试验的真正舰炮。这一项目不迟于2021-2022年完成。2022年5月，地面系统研究中心向Japan Steel Works公司订购了试验型舰炮。据评估，这一舰炮的造价为65亿日元（约4800万美元）。

完成订购耗时一年。2023年5月中旬，承包商展示了在车床上准备投入试验的电磁炮。计划安装在运载舰艇上，进行首次发射。据报道，电磁炮口径40毫米，出膛能量5兆焦耳。

几个月来电磁炮对水上试验进行了准备。10月17日，ATLA局通报，海上自卫队战斗舰艇上的电磁炮进行了首次发射。据确认，这是世界上电磁炮在水面平台上的首次发射。

ATLA局的官方通报附上了简短的展示性视频。从不同投影比显示了新舰炮的首次发射。测试中发射了多少枚炮弹，不得而知。此时通报了部分基本性能，展示了电磁炮的总体能力。

据报道，新舰炮用于防卫载舰和舰队中的旗舰，消除水面和空中威胁。电磁炮将发射高速炮弹。ATLA竭尽所能加快完成工作，让舰炮列装。

目前ATLA和Japan Steel Works揭示了试验电磁轨道炮的外形，公布了一些性能。此时大部分技术性能仍然保密。可以确定电磁炮的面貌、特点及其大致潜力。

官方报道称试验装备为“轨道炮”，说明了其总体结构特点和工作原理。这一系统的主要部件是两条平行的轨道，炮弹的可分离装弹筒位于轨道之上。给轨道通电，形成电磁场。此时炮弹闭合电路，形成安培力，炮弹加速并射出。

应该指出，根据日本试验电磁炮的外形无法确定其等级和工作原理。所有关键部件都在外罩之下，能看到各种电缆和圆柱形炮口，可以认为这是使用高斯电路的特征。

试验电磁炮的外形展示，拥有外罩，遮蔽了关键部件。显然，舰炮系统的构成中不仅包括舰炮，还有必要的电子控制设备，足够性能的能量系统等。

据报道，ATLA目前版本的电磁炮口径40毫米。使用专用重达320克的炮弹，有可分离金属装弹筒。弹芯的初速可达2230米/秒，出膛能量——5兆焦耳。电磁炮远未发挥自己全部的能量潜力。随着试验的继续，将提升性能，计划将能量提升至20兆焦耳。

射程、炮弹的侵彻性能和新系统的其他特点没有披露。此时多次报道，电磁轨道炮的基本参数甚至优于口径更大的现有火药系统。

电磁轨道炮的试验平台是日本海上自卫队的一艘战斗舰艇，其型号和名称没有披露。在一定时间内它将保证试验和演练新的结构，根据其结果指挥部将得出结论，确定该项目下一步的命运。

如果开始的试验确认了计算性能，日本海上自卫队可能获得全新的武器。电磁轨道炮最可能的载舰将是最新和未来方案的驱逐舰。它们拥有先进的高功率能量装置，应足以保证全新武器的工作。

试验型轨道炮的口径总共只有40毫米，出膛能量将达到20兆焦耳。可以推测，日本海上自卫队和ATLA不会就此止步，将提高新技术的规模。结果将是近几年内出现性能提升的全新电磁炮型号。将增大口径，炮弹的重量，射程等。

这一方向的发展将直接取决于现有和未来舰艇的能量潜力。研制能量需求超过现有和未来平台潜力的电磁炮毫无意义。此外，电磁炮复杂、昂贵使经常提升性能的必要性令人置疑。

这样一来，日本成为研制电磁炮屈指可数的国家之一，而且成功进展至水面平台试验阶段。不久前ATLA及其组织开始试验符合现实使用轮廓的电磁轨道炮。

这些活动将取得何种成果，不得而知。研制者表现出乐观主义，对取得积极成果寄以厚望。如果他们的预期得以实现，海上自卫队可能获得全新的武器。然而完成所有工作、列装电磁炮还是遥遥无期。