俄媒：“海燕”战略巡航导弹可能并未配备核发动机
访问次数： 1125 次 作者： 远望智库开源情报中心 侯 兵 编译 发布时间： 2021-10-29
俄“军事评论”日前报道，俄“海燕”战略巡航导弹可以飞到地球另一侧，避开所有防空反导系统的杀伤区。“海燕”巡航导弹型号是9M730，北约代号“天幕坠落”，主要惊喜是射程高达几万千米。有的俄罗斯专家认为，“海燕”并未使用核发动机，而是采用高发热量合成燃料（JP-10）或航空煤油常规涡喷发动机。他们从分析已知的航空导弹装备型号入手，得出了这一结论，列举了事实、数字，进行了对比。
在俄罗斯著名的Kh-101巡航导弹上，TRDD-50涡喷发动机仅占发射重量的4%。换言之，两吨重的导弹，速度800千米/小时，发动机用手就可以抬起来（82千克）。TRDD-50能够提供450公斤的推力（另一种数据—360公斤），只有飞机喷气式发动机推力的几十分之一。而且这一参数足以保障巡航导弹的亚音速飞行。首先，巡航导弹的气动阻力很小。Kh-101仅凭一对可折叠“弹翼”在空中飞行。翼展4米。导弹没有像飞机那样的起飞或着陆状态。“着陆”速度越大，对敌人威胁越大。巡航导弹以800千米/小时的速度平稳飞行，没有必要进入极限迎角或完成大过载机动，配备推力为几百公斤的微型发动机足矣。该导弹拥有很高的燃油经济性，射程很远。巡航导弹的燃料消耗值与卡车基本相同，大大低于飞机的指标。Kh-101最大状态下单位耗油0.71千克/千克力×小时，这就意味着，飞行100千米仅耗油40升。实践中在巡航状态下这一指标更低。Kh-101的射程高达5000千米！整个射程总共消耗油料1250千克（约1350升）。燃料超过Kh-101发射重量的一半以上。其余的是重量轻的电子模块、弹体、微型发动机和强悍的战斗部（400-450千克）。用于打击地面目标的3M14“口径”导弹引人注目，比Kh-101更紧凑，重量更轻。根据公开来源，发射重量1770千克。此时“口径”的尺寸允许通过标准的533毫米鱼雷发射管发射。与空射的Kh-101不同，“口径”需要从水面（或水下）起飞。实现独立加速，3.1米的翼展可以让导弹在空中飞行。发射重量中至少200千克用于可分离固体燃料加速器。将其称为一级加速器不太准确，因为工作时间很短。2000千米以上的巡航飞行段由小尺寸TRDD-50涡喷发动机提供推力，其性能上面已经介绍过。我们观察一下类似的单位指标。与加速器分离后，导弹重量为1.5吨，能够飞越2000-2600千米。对于热核战斗部的版本，这具有重要意义。为了进一步对比，我们关注战斗部为450千克的常规 “口径”，战斗部重量与Kh-101一致。采用同样型号的发动机。布局也相似，亚音速。对于“口径”，暂不考虑发射加速器。发射重量1500千克的“口径”巡航导弹射程2000千米。发射重量2000-2400千克的Kh-101巡航导弹射程5000千米。Kh-101拥有一系列明显的优势。与“口径”不同，Kh-101在很大程度上要服从气动、“隐身”技术的要求。空射导弹没有必要承受固体燃料加速器发射时出现的大过载。其结构也不必考虑从水下一定深度发射时承受水的压力。因此，采用同样的发动机和相似的战斗部，Kh-101的燃料储备是“口径”的两倍，射程是其2.5倍。。两种导弹射程都很远。2000千米足以从任何方向飞越欧洲。5000千米保证跨大西洋飞行。洲际射程！而且都是重量、尺寸较小的飞行器，实际上是飞行弹药。并没有什么神奇的技术，是可以广泛运用的武器。对重量尺寸没有严格限制时（要求从鱼雷发射管、图-160的内部弹仓发射），完全可以研制出发射重量为5-10吨、射程达几万千米的巡航导弹。是的，还需要发射加速器。例如，这在“口径”上占发射重量的10-15%。根据俄罗斯的传统，这不算什么。例如，Kh-22反舰导弹，长11米，重达5800千克，居然能在飞机翼下悬挂。答案——速度要达到3马赫以上。发动机使用了液体燃料喷气发动机— 装载了1015千克燃料和3049千克氧化剂。刚才讨论过，“口径”飞行100千米耗油40升，此时飞行了约7.5分钟。而Kh-22发动机结构中采用了耗油80升/秒的涡轮泵。通过规划优异的飞行剖面，配备小尺寸涡喷发动机的“口径”能够远涉重洋。刚才分析了巡航导弹：对此类武器的研制者而言，前景如何？讨论另一个问题：航程可以与“海燕”核导弹相媲美的现有自主飞行器。例如，美国的RQ-4“全球鹰”无人机，航程高达22700千米。空重6800千克，最大起飞重量14600千克。油箱容量7847升。罗罗F137涡喷发动机，与现代商用机相似。发动机推力3400千克力。最快速度629千米/小时；巡航速度570千米/小时。滞空时间32小时。读者一定关心“全球鹰”的尺寸。从巡航导弹到飞行器有很大的变化，长14.5米，翼展约40米。“全球鹰”不成比例的长机翼与其用途密切相关，不是用来做政治宣传和创造吉尼斯世界纪录。这是战略侦察机，要爬升到18-20千米的高度，是真正的“千里眼”。采用大展弦比机翼，很像运动滑翔机。机翼要在稀薄的空气中保持机体飞行……RQ-4头部整流罩下是9.5立方米的舱室，里面各种设备应有尽有：雷达、摄像机、传感器、通信天线。约700千克的有效载荷。应该指出，RQ-4是多次使用飞行器，还要有可收起三点起落架。下面只是假设：如果去掉所有多余的部分，只留下保障战斗部的部分，加上副油箱，就会获得美国版的“海燕”，射程会大大增加。如果不采用极值20千米，以亚音速在高空飞行，显然比在100米高度飞行有利得多。以“全球鹰”为例，可以根据高空侦察机的原理研制巡航导弹。这个例子表明，先进飞行器的涡喷发动机和机载设备能以自主状态工作几十小时。从1998年至今“全球鹰”已经老态龙钟。其继承者RQ-180保持了同样的飞行性能，却采用了“飞翼”布局。强调隐身性、战斗稳定性具有重要意义。携带700千克有效载荷、常规发动机的量产无人机可以从北极飞到南极，这说明，没有必要使用核反应堆在大气中实现远距飞行。TRDD-50推力为450公斤（根据其他的数据—360公斤）。只有喷气战斗机发动机推力的几十分之一。假如使用核反应堆获得这一推力，又要求核发动机的尺寸像普通背包一样，这将是非常复杂的任务。以270米/秒亚音速巡航时，450千克力意味着功率是1.2兆瓦。这个值超过“黄玉-1”小尺寸反应堆（在卫星上使用）热功率9倍以上。但“黄玉-1”的重量达1吨。评估“海燕”的尺寸时，2019年《军工信使》宣称：“新导弹的尺寸是Kh-101的1.5-2倍。与后者不同，‘海燕’的弹翼不在下方，而是在弹体的上方。视频中可以发现特殊的突出部。很可能核反应堆在这里对空气进行加热……‘海燕’的重量可能是Kh-101的数倍。”